Éxito rotundo en la Primera Gala del Certificado del Cargador Responsable (CCR)

El pasado 4 de junio de 2025, celebramos en el emblemático edificio Pier01 – Tech Barcelona la Primera Gala del Certificado del Cargador Responsable (CCR), una jornada histórica que marca un antes y un después en la construcción de una logística más ética, resiliente y responsable en nuestro país.

Organizada por SPANISH Shippers’ Council (SSC) – Transprime, la gala reunió a más de 70 asistentes entre representantes de empresas líderes, instituciones, consultores logísticos y expertos del sector, consolidando el CCR como una iniciativa de referencia a nivel nacional.

La gala dio comienzo con la bienvenida del Secretario General de SSC, Jordi Espín, seguida de la intervención de Javier Miranda (Transporte XXI), que compartió una visión actualizada sobre el estado del transporte. A continuación, el profesor Oriol Montanyà presentó el estudio sobre colaboración empresarial en la cadena de suministro desarrollado junto a la Universitat Pompeu Fabra y CargoON.

Uno de los momentos más especiales del evento fue la entrega de galardones a las empresas e instituciones que han apostado por certificar su compromiso logístico a través del CCR, distinguidas en diferentes categorías:

🟦 Cargador Responsable:

• Carreras Grupo Logístico
• Raventós Codorníu
• GBFoods

🟨 Cargador Responsable Excelente:

• Affinity PetCare
• Linde Gas
• P&G

🥇 Early Adopters:

• Carburos Metálicos
• Freixenet

🟢 Ambassadors:

• CargoON
• ORBCOMM
• Port de Barcelona
• VIIA

Además, se reconoció públicamente a las consultoras evaluadoras por su profesionalidad y compromiso con la certificación:

• JCV Shipping & Consultant
• Widoit
• Gesprolog

La gala concluyó con un cóctel de networking en la terraza de Pier01, donde compartimos ideas, experiencias y reforzamos la comunidad del cargador responsable.

Desde SSC, agradecemos profundamente a todas las personas y entidades que participaron en esta primera edición. Con esta gala, reforzamos nuestro compromiso por una cadena de suministro más transparente, ética y sostenible.

El pasado 14 de marzo, celebramos nuestra primera Asamblea General del año en un entorno excepcional, rodeados de profesionales comprometidos con la transformación del sector logístico.

Queremos agradecer especialmente al Port Tarragona, que no solo nos ofreció el espacio, sino que trabajó con nosotros para preparar cada detalle de la jornada y garantizar su éxito. Gracias a Santiago J. Castellà, Genoveva Climent, Leticia Morales, Pau Morales-Fusco y Jordi Anglès por su implicación y apoyo en todo el proceso.

A lo largo del evento, abordamos temas clave para la comunidad de cargadores. Desde BBVA,Olga Escriu Mateu y Daniel Bueno Rubio nos ofrecieron una visión sobre la ética financiera en logística, destacando la importancia de la sostenibilidad en la toma de decisiones económicas, un aspecto clave dentro del Certificado Cargador Responsable (CCR).

Por su parte, Efrain Larrea Gomez, de Multicriteria Group (Mcrit), nos presentó los avances del Focus Group sobre el cálculo de emisiones CSRD, una herramienta esencial para mejorar la trazabilidad y sostenibilidad en la cadena de suministro, este proyecto cuenta con el apoyo del Port de Barcelona y agrupa las siguientes empresas; Grupo Freixenet, Ercros, CELSA GROUP y GBfoods que siendo miembros de la asociación, la utilizan como herramienta de mejora logística.

También compartimos novedades sobre el Certificado Cargador Responsable (CCR), su evolución y la organización de la próxima gala, consolidando nuestro compromiso con una logística más ética, eficiente y sostenible.

Nuestro mayor agradecimiento a todos los socios que asistieron y participaron activamente.
Vuestra implicación es clave para seguir impulsando iniciativas que marquen la diferencia en el sector.

¡Seguimos avanzando juntos hacía una logística mejor!
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El Foro Económico Mundial – WE FORUM –  publicó durante el mes de enero el Global Risks Report 2025, 20th Edition, un informe que analiza los principales riesgos globales y su impacto en distintos sectores, incluyendo el transporte y la logística. Podéis descargarlo a través de este enlace.

Os recomendamos revisar especialmente los capítulos iniciales, donde se destacan los riesgos clave para la cadena de suministro, como la desinformación, los ciberataques, la crisis geopolítica y los impactos del cambio climático. Además, los gráficos incluidos en el informe proporcionan una visión clara y directa sobre las conexiones entre estos factores y su afectación en el comercio y la logística. Todo ello va muy en línea con la constelación de riesgos que un Cargador Responsable debe considerar para gobernar su cadena suministro.

A continuación, os adjuntamos los puntos más relevantes que se enmarcan en las áreas siguientes:

• KEY FINDINGS: Impacto del cambio climático, Confrontación Geoeconómica, Digitalización y Desinformación, Supply Chain cómo punto central de estimación de riesgos, El mundo en 2025 y en 2027.
• DISRUPCIONES EN LA CADENA DE SUMINISTRO (SUPPLY CHAIN): Mapa de riesgos, Ranking de riesgos por severidad, Recesión geopolítica.
• IMPACTO DE LA GEOPOLÍTICA: Tensiones en Oriente Medio y el Potencial conflicto de Taiwán.
• TECNOLOGÍA Y CIBERSEGURIDAD: Perseverancia en los sistemas de seguridad, Especial atención en la formación.
• MITIGACIÓN Y MEJORA DE PERSPECTIVA: Colaboración Global, Cadenas de suministro éticas, Foco en la resiliencia.

WEFORUM ha publicado en enero de 2025, el Global Cybersecurity Outlook para 2025 del que hemos realizado un resumen ejecutivo desde la perspectiva de las empresas cargadoras en cuanto a como les afectan los riesgos que se estiman desde el Forum Económico de Davos. Las implicaciones logísticas que se desprenden del informe son muy relevantes con afectación operativa directa, por lo que es necesario que, bajo la perspectiva de la Certificación del Cargador Responsable (CCR) y resilientes, que activemos las alertas para estar debidamente actualizados.

PUNTOS CLAVE (páginas 5-9)

El informe señala que las cadenas de suministro y los sectores logísticos están cada vez más expuestos a ciberataques debido a su alta interconectividad y dependencia tecnológica. La digitalización de procesos, junto con la adopción de tecnologías emergentes como la inteligencia artificial, genera vulnerabilidades significativas.

• Este video resume de manera muy gráfica los temas importantes que implican los aspectos logísticos relevantes y su compleja.
• Tensiones geopolíticas y ciberseguridad: Los conflictos internacionales están incrementando los riesgos de ciberataques a infraestructuras críticas, incluidas las logísticas.
• Creciente amenaza del ransomware (códigos maliciosos): Es la principal preocupación para las empresas globales, con un impacto significativo en la cadena de suministro y los servicios.
• Ciber-Resiliencia por zonas geográficas: Podréis observar en el gráfico C de la página 5 en la que Europa se encuentra en una posición intermedia sin estar en ninguna zona de excelencia.

CIBERSEGURIDAD EN LA LOGÍSTICA (páginas 15-21)

1. Cadenas de suministro interconectadas: La alta dependencia de sistemas digitales y la falta de preparación en pequeñas empresas aumentan la vulnerabilidad de toda la red logística. Las PYMEs son un eslabón débil que los atacantes pueden aprovechar para penetrar en grandes
2. Impacto del ransomware en la logística: Los ataques podrían paralizar operaciones críticas, desde transporte marítimo hasta distribución terrestre, lo que afectaría la continuidad operativa y aumentaría los costes de recuperación.

3. Regulaciones en evolución: Es importante que las empresas y los procesos logísticos cumplan con las normativas crecientes de ciberseguridad que exigen resiliencia y protocolos más estrictos para proteger la información sensible.

TENDENCIAS EMERGENTES (páginas 22-28)

• Inteligencia Artificial (IA): Aunque es una herramienta clave para optimizar operaciones logísticas, también está siendo utilizada por atacantes para realizar ciberataques más rápidos y precisos. Alerta con este tema.
• Infraestructuras críticas: El informe resalta la necesidad de reforzar la seguridad en hubs logísticos y plataformas de transporte, que se encuentran entre los principales objetivos de ataques
• Colaboración global: Se subraya la importancia de alianzas entre actores logísticos y gobiernos para mitigar riesgos cibernéticos a nivel
• Geopolítica y ciberseguridad: Es importante resaltar el gráfico 10 de la página 26 dónde remarca que el 59% de las tensiones geopolíticas tienen un impacto directo en la ciberseguridad, teniendo un impacto en las pólizas de seguros (costes) y también en la manera de diseñar las operaciones logísticas (+ costes).

RANKING DE RIESGOS POR SEVERIDAD Y RECOMENDACIONES (páginas 30- 33)

1. Ransomware: Lidera la lista de amenazas con un impacto inmediato en las operaciones logísticas.
2. Ataques a infraestructuras críticas: Considerados entre los riesgos más disruptivos a medio plazo.
3. Ciberfraudes habilitados por IA: Crecen como una amenaza emergente en los procesos de logística y comercio electrónico.
4. Checklist de verificación para reportar problemas de seguridad: El gráfico 15 de la página 33 puede ser utilizado como guía en las empresas logísticas para verificar el grado de reacción de las personas a los riesgos logísticos y afianzar las operaciones logísticas seguras.

CONCLUSIONES FINALES (páginas 40-48)

• Refuerzo de la resiliencia cibernética: Priorizar inversiones en tecnologías de protección de datos y capacitación del personal en ciberseguridad. La formación es un elemento clave para dar elasticidad a la logística digital.
• Pruebas de estrés en la cadena de suministro: Identificar vulnerabilidades en los procesos logísticos mediante simulaciones de ataques cibernéticos. ¿Como nos comunicamos con nuestros proveedores logísticos? Con esta simple pregunta, tenemos todo un
• abanico de opciones para revisar operaciones y actuar de manera
• Colaboración público-privada: Crear redes de intercambio de información para responder rápidamente a incidentes de
• Adopción de la IA para la defensa: Aprovechar la inteligencia artificial no solo para la automatización logística, sino también para detectar y mitigar amenazas emergentes. Reiteramos que la Inteligencia Artificial es una nueva herramienta de doble filo, puede ser útil pero también puede agredir al proceso logístico.

Este informe es esencial para comprender cómo los riesgos cibernéticos están transformando el panorama logístico y las estrategias necesarias para garantizar operaciones seguras y resilientes.

Desde Transprime – SPANISH SHIPPERS’​ COUNCIL, nos complace anunciar nuestra participación en Logistics & Automation Madrid, el próximo 28 de noviembre a las 12:00h, donde organizaremos una mesa redonda bajo el título: Transporte digital, verde y resiliente.

Sobre la jornada:

Abordaremos los hitos clave en la logística actual, fundamentales también para construir las cadenas de suministro del futuro. La digitalización, más allá de sus beneficios tradicionales como el ahorro y la eficiencia, es el motor que genera confianza, transparencia y colaboración entre los actores de la cadena, esenciales para cumplir con las nuevas directivas europeas CS3D y CSRD.

Nuestros ponentes:

Contamos con un destacado grupo de profesionales que compartirán sus conocimientos en esta mesa redonda:

• Lola Hurtado Tato, keynote speaker y Directora de Marketing en FIELDEAS, quien además presentará las conclusiones del estudio del eCMR.
• Ramón García García , director general del Centro Español de Logística (CEL) , moderará el debate.
• Alberto Blanco García, Responsable de Proyectos Logísticos en Carreras Grupo Logístico.
• Pere Joan Massó , Director de Supply Chain en Natac (BME: NAT) .
• Rodrigo Martin Saiz, Manager de Transporte y Logística en FIELDEAS.

Seguimos velando por las buenas prácticas logísticas llevadas a cabo por las empresas cargadoras para acreditar su comportamiento ético y responsable de acuerdo con la nueva normativa europea (CS3D) a través del Certificado Cargador Responsable (CCR).Dónde “el conductor está al frente y la carga en el centro”.

No os lo perdáis! Una oportunidad única para explorar cómo transformar el transporte y la logística con visión digital, sostenible y resiliente.¡Nos vemos en Logistics & Automation Madrid!